Popravka moto-garnitura: tipicni kvarovi Cardo, Sena, Interphone i drugih modela
Pregled popularnih modela moto-garnitura, njihovih tipicnih kvarova i pravilnog redosleda dijagnostike pre popravke.
Među čestim moto-garniturama su Cardo Packtalk Edge i Neo, Packtalk Bold, Freecom 2x/4x i Spirit; Sena 5S, 10S, 20S Evo, 30K, 50S, 50R, Spider ST1/RT1 i SMH serija; Interphone U-COM 3/6/7R/8R, Tour, Sport i Avant. U servis dolaze i Midland BTX, BTR1 Advanced i Rush RCF, Schuberth SC1/SC2/SC10U, Nolan N-Com B serija, BMW ConnectedRide, Lexin, Fodsports, FreedConn i EJEAS. Konstrukcija se razlikuje, pa isti spoljašnji simptom ne mora da znači isti kvar.
Jedan od najčešćih problema je da se uređaj ne puni ili kabl mora da se drži pod uglom. Uzrok može biti prljav konektor, istrošen USB-C ili micro-USB, odvojeni kontakti na ploči, oksidacija posle kiše ili kvar napajanja. Prvo se proveravaju kabl, struja punjenja i konektor pod uvećanjem. Ako je oštećen samo konektor, menja se; ako su odvojene kontaktne površine, obnavljaju se i kontakti i vodovi na ploči.
Brzo pražnjenje, gašenje pri većoj jačini zvuka i nagli pad procenta najčešće ukazuju na istrošenu bateriju. Pre zamene ipak treba isključiti povećanu potrošnju i kvar kontrolera punjenja. Posle ugradnje kompatibilne baterije proveravaju se punjenje, rad pod opterećenjem i pravilno gašenje. Baterija pogrešne veličine ili bez odgovarajuće zaštite može da pritiska kućište i naruši zaptivanje.
Kada nema zvuka, pojavljuje se krčanje ili zvuk prekida pri pomeranju glave, proveravaju se zvučnici, priključak, kablovi u kacigi i kontaktna grupa glavnog modula. Mikrofon se ispituje odvojeno, jer uzrok može biti sam mikrofon, prelom kabla, vlaga u konektoru ili audio sklop na ploči. Rešenje može biti zamena zvučnika ili mikrofona, obnova kabla, čišćenje kontakata ili popravka konektora.
Problemi sa Mesh ili Bluetooth vezom ne zahtevaju uvek lemljenje. Kod Cardo Packtalk, Sena 30K/50S/50R, Spider i novijih Interphone modela prvo se proveravaju resetovanje, firmware, pravilno uparivanje i rad sa drugim telefonom ili garniturom. Ako se uređaj uopšte ne prepoznaje, restartuje se ili ima veoma mali domet, proveravaju se antena, napajanje radio-modula i ploča. Antena ili kontakt se ponekad mogu obnoviti, dok kvar samog radio-cipa nije uvek ekonomski opravdan za popravku.
Posle kiše ili pranja kacige garnituru treba isključiti i ne priključivati na punjač pre provere. Vlaga izaziva koroziju ispod konektora, tastera i zaštitnih elemenata, a napajanje ubrzava oštećenje. Ako se reaguje na vreme, često su dovoljni rastavljanje, čišćenje ploče i obnova pojedinih kontakata. Posle popravke proveravaju se punjenje, baterija, tasteri, zvuk, mikrofon, Bluetooth/Mesh i stabilnost pod opterećenjem.
4 pregleda